向北发展、向海图强，潍坊滨海聚力打造现代化

作为环渤海经济圈的重要一极，潍坊海洋资源丰富，拥有143公里海岸线、1421平方公里海域，发展空间广阔，近年来港口、高端装备、海洋科技等产业发展迅猛，这是潍坊的基础优势所在，也是潍坊向海发展的突破口。4月17日，来自全国20余家媒体的大咖们聚焦潍坊滨海区，深度挖掘潍坊“向海发展”的最前沿。

龙头引领 海洋经济再提速

作为潍坊北部沿海的核心区，潍坊滨海区向海图强步伐从未停歇，滨海区区位优势得天独厚，海域、陆域面积广阔，拥有510平方公里的海域，在69公里海岸线的内圈是678平方公里的陆域，海洋产业基础雄厚，建立起海洋化工、海洋动力装备、海洋生物医药、滨海文旅等现代海洋产业体系，合成碱、溴系阻燃剂等10多种产品产量居世界第一。

2020年，潍坊滨海海洋动力装备产业集群获批省级海洋特色产业园，潍坊滨海现代海洋化工优势产业集群成功入选2020年省“十强”产业“雁阵形”集群库，也是该批次唯一入选的现代海洋类产业集群。为支持全市海洋经济发展，市委市政府专门出台了支持北部滨海海洋经济发展若干政策，进一步释放了政策红利。

山东海化集团作为全国重要的海洋化工生产和出口基地、国内盐化工龙头企业，今年一季度，实现营业收入29.53亿元、利润总额1.4亿元，分别同比增长148%、241%，实现首季“开门红”。山东海化集团将以“打造大而强的新海化”为目标，创新推动产业转型升级，重塑产业链，优化产业体系、产业集群，再塑行业龙头地位。借市区之力突破海化，立足海化资源禀赋、产业基础，大力发展现代海洋经济，加快向海洋城市迈进。

在潍柴滨海产业园内，潍柴大缸径发动机万台产能项目正在加快建设，计划2022年建成投用。像这样的项目，滨海还有很多，新和成、国邦、海王等一批重点企业正强势崛起，推动高端化工、高端装备、生物医药等成为支柱产业，持续膨胀滨海海洋产业规模，滨海区海洋经济产业产值已超GDP总量的40%。

滨海区充分发挥海洋经济“主战场”作用，以高质量发展为引领，思路目标更加清晰，任务措施更加明确。奋力打造海洋科技、“海陆空”装备制造、精细医药、高端石化及新材料四大千亿级产业集群，加快培育海洋文旅、医养康健、临港经济、新一代信息技术四大战略新兴产业。集中攻坚总投资1074亿元的60个重点项目建设，确保全年投资超200亿元。围绕基础设施、生态环保、水利农业等领域，谋划推动总投资251.3亿元的17个项目通过国家发改委审核，申报额度达114.2亿元。

向海发展 港口建设迸发强劲力量

2021年4月10日，伴随着响亮的鸣笛声，几艘货船向山东港口潍坊港驶来，码头上则是机器轰鸣、车流如梭，繁忙场景，在潍坊港已经是常态。

一季度，山东港口潍坊港把握山东港口一体化改革发展机遇，严守疫情防控线，动开辟市场、开拓货源，保障各类货物顺利接卸、高效疏港，完成港口吞吐量295万吨，同比增长36%。其中集装箱完成9.18万TEU，同比增长156%，实现首季“开门红”，吹响了“十四五”开局之年高质量发展冲锋号。

潍坊森达美西港木片专用码头，建设为3个5万吨级多用途泊位，每年接卸来自东南亚国家的木片原料近四百万吨，以前进口木片原料都要绕道龙口港接卸。“2020年木片专用泊位完成320万吨，为腹地内企业节省运输成本大约1.2亿元以上，2021年度预计完成360万吨。随着木片业务的发展，下一步将为腹地内更多的企业服务。”潍坊森达美西港有限公司总经理助理杜传强说。

就港口自身而言，潍坊的海岸线是粉砂质的海岸，坡降比只有万分之三,也就是说向海里走10公里,水深只有3米，港口的建设发展一定程度上受到水深的影响，但从地图上看，渤海莱州湾宛如一个聚宝盘，潍坊港东距烟台港146海里，西距天津港155海里，北距营口港240海里，是离济南、淄博等地最近的出海口，腹地广阔，有雄厚的产业支撑优势。

在发展意义上，港口从来不只是港口，更是陆海统筹、融入全球的重要支点。用好潍坊港这一全市经济发展的桥头堡，对接融入国家“一带一路”倡议、自贸区战略，滨海区突出港口，发挥“浅水浅用”，积极打造区域性枢纽港、集装箱战略港，主动融入全省港口发展格局，与青岛港、烟台港、日照港实现联动互补，让全市开放发展的龙头扬起来。

“加快高质量发展，离不开港口这个引擎。我们牢牢抓住潍坊港这个‘牛鼻子'，积极构建大物流体系、多式联运体系。”滨海区建设交通局党委委员、港航科科长杨巨龙告诉记者，滨海加快航道、泊位、码头、货场、疏港铁路等项目建设，不断提升港口规模等级、完善港口集疏运体系，更好的服务腹地企业降本增效，为高质量发展聚合力、添动力、增活力。

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